A emissão de dióxido de carbono por carros novos na UE diminuiu 4% em 2010, a segunda maior quebra de sempre depois de em 2009 a redução ter sido de 5.1%. A manter-se esta tendência, o objectivo de reduzir as emissões automóveis para 130g CO2/quilómetro será alcançada ainda antes do limite definido para 2015.
Fonte: Comissão Europeia
Fotografia: Nutdanai Apikhomboonwaroot/Freedigitalphotos.net
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